ГРАДПЛАН МОСКВЫ – ПРИЗЕР ТРЕХ МЕЖДУНАРОДНЫХ КОНКУРСОВ!

Проект планировки территории микрорайонов 15Б-16Б района Богородское, проект реконструкции порта в Бейруте и концепция велосипедного моста в Амстердаме, разработанные Градпланом Москвы, удостоены высоких наград на престижных международных конкурсах

Проект для района Богородское был создан по поручению Москомархитектуры и стал победителем премии Urban Design & Architecture Design Awards (UDAD). Проект реконструкции Бейрутского порта получил второе место в международном конкурсе, организованном премией Phoenix на разработку предложения по обновлению территории, пострадавшей от взрыва в августе 2020 года. Концепция Floating Gate стала выбором редакции журнала Non Architecture, организатора Международного архитектурного конкурса Amsterdam Cycling Bridge.

Проект планировки территории микрорайонов 15Б-16Б района Богородское города Москвы

Площадь проектируемой территории составляет 41,62 га. Предложенная ландшафтно-планировочная структура сформирована с учетом исторического каркаса деревни, располагавшейся на этой территории ранее, а также зон видимости Храма Преображения Господня в Богородском. Жилая среда в микрорайонах 15Б-16Б будет организована по квартальному принципу, что позволит разделить внутридворовые территории и общественные пространства. Здесь появится современная жилая застройка с переменной этажностью, за счет чего кварталы обретут выразительный силуэт. Строить их будут по индивидуальным архитектурным проектам, но обязательно в соответствии с нормативами и принципами комфортной городской среды.

Так, предусматривается создание жилых групп с «дворами без машин», за счет чего увеличатся пространства для отдыха. Во встроенных и пристроенных помещениях первых этажей многоквартирных домов разместят объекты торговли и сервиса. Кроме того, в микрорайонах должны появиться современный детский сад на 175 мест, школа на 550 мест и физкультурно-оздоровительный комплекс с бассейном. Планируется, что строить их будут одновременно с жилыми домами и к моменту заселения горожан в новые квартиры они уже будут сданы под ключ.

Особое внимание в проекте уделено озеленению района и созданию комфортных пешеходных связей. Также авторы предлагают сформировать сеть веломаршрутов, которые пройдут по 1-й Мясниковской и Миллионной улицам, с выходом на Краснобогатырскую улицу, а также по Кузнецовской, 3- й Гражданской, Игральной и новой проектируемой улице.

Доступнее станет и общественный транспорт. Для этого планируется организовать новые автобусные остановки и маршруты, а также выполнить реконструкцию существующего трамвайного полотна.

Проект реконструкции порта в Бейруте

Концепция соединяет символическое и практическое начала. Архитекторы выделили 7 специфических зон, среди которых мемориальный парк, социальное жилье, многоуровневый контейнерный терминал и водоочистные сооружения. Таким образом, порт превращается в мультифункциональный хаб, в том числе отвечающий за международную торговлю и политику.

В проекте отработаны все традиционные слои градостроительной концепции: зонирование, озеленение, распределение транспортных потоков, высотный регламент. В отдельную схему выведены пешеходные связи. Сделаны экономические выкладки постадийной реализации проекта с прогнозом по затратам и окупаемости.

Проект призван не только помочь городу сформировать комплексное видение прибрежной территории, но принять современность, не потеряв традицию. Важным образным решением проекта стало использование слова «жизнь» в написании арабской вязью в качестве элемента, структурирующего план мемориального парка. Кроме того, одним из акцентов береговой панорамы станет законсервированная руина взорвавшейся силосной башни. В то же время предполагается использование прогрессивных технологий в грузовой части порта. В рамках повестки устойчивого развития предложено учредить исследовательский центр водной экосистемы, для него на набережной предусмотрено здание. Также предложено использование солнечных батарей, снижение скорости катеров, регламент по бережному сбору устриц и ответственному рыболовству.

Концепция велосипедного моста в Амстердаме Floating Gate

Специалисты института представили концепцию, в которой будущий мост рассматривается не только как связующее звено для окружающей застройки Северного Амстердама: он становится новым символом города – Парящими вратами над водой.

По замыслу авторов, пешеходно-велосипедный мост высотой 24 метра олицетворяет образ двух проплывающих белых кораблей, приглашающих жителей и гостей столицы Нидерландов зайти в бухту.

Проект предлагает использовать мост в качестве современного рекреационного пространства для спокойного отдыха горожан и создать экоостровки у основания двух конусообразных башен со стеклянными лифтовыми подъемами и радиусными рампами, плавно сходящими на оба берега. А на верхних ярусах моста – обустроить видовые зоны с кафе и озелененными галереями.

Другая особенность моста – возможность выбрать путь: короткий (300 м – с использованием лифтов для пешеходов) и длинный (1200 м – по рампе с комфортным радиусом поворота для велосипедистов).

Источник/Фото: АРХ Москва